v16_1936 - EGIPTO - CANAL DE SUEZ Médaille en bronze doré du concours international du commerce de Suez

EGIPTO - CANAL DE SUEZ Médaille en bronze doré du concours international du commerce de Suez EBC

MONNAIES 16 (2002)
Precio de inicio : 275.00 €
Valoración : 500.00 €
Precio realizado : 295.00 €
Número de ofertas : 2
Oferta más alta : 500.00 €

Tipo : Médaille en bronze doré du concours international du commerce de Suez

Fecha: n.d.

Metal: bronce dorado

Diámetro: 67 mm

Eje de acuñación: 12 h.

Peso: 164,45 g.

Canto: lisse

Grado de rareza: R2

Comentarios sobre el estado de conservación:

De petites marques de frottement et une légère usure sur quelques parties en relief comme le bout du nez laissant apparaître le cuivre. Petits chocs sur les listels sinon un exemplaire superbe

Anverso

Titulatura del anverso: S. A. ABBAS HILMI PACHA KHÉDIVE D’ÉGYPTE.

Descripción del anverso: Buste de face d’Abbas Hilmi II en uniforme ; signature S. I. sur la tranche du buste.

Reverso

Titulatura del reverso: CONCOURS INTERNATIONAL DU COMMERCE// SUEZ.

Descripción del reverso: Vue du canal de Suez avec deux navires dans une couronne formée de deux branches d’olivier ; au-dessus deux cartouches inscrits D’IMPORTATION et ET D’EXPORTATION.

Comentario

Spectaculaire médaille.

Historial

EGIPTO - CANAL DE SUEZ

El primer canal fue iniciado por el faraón Senousret III (1887-1849 aC) y completado por Seti I y Ramsés II. Ferdinand de Lesseps (1805-1894), vicecónsul de Francia en Alejandría, convenció al jedive Mohammed Saïd, de quien era amigo, para construir un canal que uniera el Mediterráneo y el Mar Rojo. Los firmantes de 1854 y 1856 prepararon y concretaron el acta de concesión del 25 de noviembre de 1854 que permitió a Ferdinand de Lesseps emprender la construcción del canal. El firman de 1856 preveía la libertad de movimiento. El capital fue suscrito por Francia por más de la mitad y el virrey de Egipto por una cuarta parte. Las obras comenzaron en 1859 y duraron diez años. El canal fue inaugurado el 17 de noviembre de 1869. Su longitud era de 52 km en 1869 y su ancho de 44 metros..

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