fme_1173474 - AUTOMOBILES ET VOITURES - PILOTES ET INVENTIONS Médaille, Georges Boillot
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Tipo : Médaille, Georges Boillot
Fecha: (1976)/1977
Nombre del taller / ciudad: Monnaie de Paris
Metal: bronce
Diámetro: 72,5 mm
Eje de acuñación: 12 h.
Acuñador DELISLE-MOLLIEN Lisbeth (1935-2026)
Peso: 250,71 g.
Canto: lisse + 1977 + corne BRONZE
Cuño: corne BRONZE
Comentarios sobre el estado de conservación:
Quelques coups sur la tranche
N° en los catálogos de referencia :
Anverso
Titulatura del anverso: GEORGES BOILLOT 1885 1916.
Descripción del anverso: Portrait de face de Georges Boillot, dont le nom s'inscrit en légende avec les dates de sa naissance et de sa mort : 1885-1916. L'effigie est modelée d'après des photos transmises par son frère Yves Boulot, signé : DELISLE MOISAN.
Reverso
Titulatura del reverso: MONT VENTOUX / CIRCUIT DE PROVENCE / GRAND PRIX DE L’ACF.
Descripción del reverso: La voiture Peugeot de 1913, portant le n° 8, qui gagna le Grand Prix de l'Automobile Club de France.
Comentario
Georges Boillot (1884-1916) est un pilote automobile et pilote d'avion français mort en combat aérien. Il est le premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913.
Georges Boillot (1884-1916) was a French racing driver and airplane pilot who died in aerial combat. He was the first three-time winner of the Mont Ventoux Hill Climb, in 1910, 1912 and 1913.
Georges Boillot (1884-1916) was a French racing driver and airplane pilot who died in aerial combat. He was the first three-time winner of the Mont Ventoux Hill Climb, in 1910, 1912 and 1913.
Historial
AUTOMOBILES ET VOITURES - PILOTES ET INVENTIONS
El automóvil es un gran invento tecnológico que ha cambiado considerablemente las sociedades de muchos países durante el siglo XX. Elle prend naissance au XIXe siècle durant la Révolution industrielle, lorsque la technique fait la part belle à la machine à vapeur comme source d'énergie, pour ensuite s'orienter massivement vers le pétrole et le moteur à explosion, avec comme concurrent longtemps délaissé le motor eléctrico.
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