E-auction 421-333278 - fwo_671300 - BRASIL 5000 Reis Alberto Santos-Dumont 1936

BRASIL 5000 Reis Alberto Santos-Dumont 1936 MBC+

Usted debe firmar y ser un comprador aprobado para pujar, Inicia sesión para pujar. Las cuentas están sujetas a la aprobación y el proceso de aprobación se alcanzan dentro de las 48 horas. No espere hasta el día en una venta se cierra el registro.Al hacer una oferta en este artículo usted está firmando un contrato jurídicamente vinculante para comprar este artículo y haga clic en «oferta» constituye una aceptación de los términos de uso de e-auctions de cgb.fr. La subasta debe ser colocado en euros enteros cantidades venta only.The se cerrará en el momento en la descripción del artículo, no se ejecutarán las ofertas recibidas en el sitio después de la hora de cierre. Veces Transmition pueden variar y las ofertas pueden ser rechazadas si espera a los últimos segundos. Para más información envie el FAQ.

SIN GASTOS PARA LOS COMPRADORES.

MBC+

Valoración :	30 €
Precio :	22 €
Oferta más alta :	23 €
Fecha de fin de la venta :	10 mayo 2021 17:20:00
participantes :	10 participantes

Tipo : 5000 Reis Alberto Santos-Dumont

Fecha: 1936

Cantidad acuñada: 1986000

Metal: plata

Milésimas de pureza : 600 ‰

Diámetro: 28 mm

Eje de acuñación: 12 h.

Peso: 9,99 g.

Canto: cannelée

N° en los catálogos de referencia :

KM20/543

Anverso

Titulatura del anverso: BRASIL / 1936 / 5 000 REIS.

Descripción del anverso: Aile.

Reverso

Titulatura del reverso: SANTOS - DUMONT.

Descripción del reverso: Tête à gauche d’Alberto Santos-Dumont.

Comentario

Alberto Santos-Dumont (1873-1932) est un pionnier brésilien de l’aviation. C’est à Paris qu’il s’intéresse à l’aérostation, puis aux ballons dirigeables tant au niveau de la conception que du pilotage. Puis à partir de 1904, il s’intéresse aux avions. En 1910, suite à un accident, il abandonne l’aviation. Malade, il rentre définitivement au Brésil en 1928 où il est acclamé comme un héros.
Alberto Santos-Dumont (1873-1932) was a Brazilian aviation pioneer. It was in Paris that he became interested in ballooning, then in dirigible balloons, both in terms of design and piloting. Then, from 1904, he became interested in airplanes. In 1910, following an accident, he abandoned aviation. Ill, he returned permanently to Brazil in 1928, where he was hailed as a hero.