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feu_683040 - FRANCIA Belle Épreuve Piéfort 50 Euro LE NORMANDIE 2014 Pessac Pessac

FRANCIA Belle Épreuve Piéfort 50 Euro LE NORMANDIE 2014 Prueba
No disponible.
Artículo vendido en nuestra tienda (2021)
Precio : 350.00 €
Tipo : Belle Épreuve Piéfort 50 Euro LE NORMANDIE
Fecha: 2014
Nombre del taller / ciudad: Pessac
Cantidad acuñada: 500
Metal: plata
Milésimas de pureza : 950 ‰
Diámetro: 50 mm
Eje de acuñación: 12 h.
Peso: 163,8 g.
Canto: lisse, numérotée
Comentarios sobre el estado de conservación:
écrin, certificat numéroté et cartouche cartonné
N° en los catálogos de referencia :

Anverso


Descripción del anverso: Le Normandie est représenté de trois-quarts. Les deux premières cheminées dégagent de longs panaches de fumée. Factice, la troisième cheminée sert de chenil. Le nom du paquebot est inscrit à la façon des affiches des compagnies transatlantiques de l'époque. L'ombre des trois cheminées se reflète sur la mer.

Reverso


Descripción del reverso: Portion de hublot surmontée des cheminées du paquebot envoyant des panaches de fumée dans les airs.

Comentario


Pièce Belle Épreuve présentée dans son écrin avec certificat et son cartouche cartonné numéroté (n°064).
Pièce de la série “Les grands navires français” lancée en 2012. Cette série sur cinq ans (2012-2016) se compose de 3 pièces par an, soit un total de 15 navires mis à l’honneur. Chaque année sera mis en avant un voilier, un bâtiment militaire et un paquebot, soit pour 2014:
- le voilier d'exploration polaire Le Pourquoi Pas ?
- le sous-marin Le Redoutable
- le paquebot Le Normandie

Paquebot de la Compagnie Générale Transatlantique, le Normandie est construit en 1931 par les Chantiers de Penhoët à Saint-Nazaire. Considéré comme l'apothéose du luxe et du raffinement, il est le symbole de la France des années 1930. Le Normandie est le plus grand paquebot de luxe. Réquisitionné par les Etats-Unis en 1941, il est renommé USS Lafayette, puis, après un incendie en 1942, il est démoli en 1946. Le Normandie laisse un souvenir durable dans les mémoires et reste à ce jour l'un des plus luxueux paquebot de l'histoire


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Historial


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