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Live auction - fme_957223 - CUARTA REPUBLICA FRANCESA Médaille, Centenaire de la Compagnie Transatlantique
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Las ofertas ganadoras estarán sometidas a un 18% IVA incluido por gastos de participación a la venta.
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| Valoración : | 80 € |
| Precio : | 43 € |
| Oferta más alta : | 51 € |
| Fecha de fin de la venta : | 08 octubre 2024 16:08:28 |
| participantes : | 2 participantes |
Tipo : Médaille, Centenaire de la Compagnie Transatlantique
Fecha: 1955
Metal: bronce
Diámetro: 67,5 mm
Eje de acuñación: 12 h.
Acuñador RENARD Marcel (1893-1974)
Peso: 138,70 g.
Canto: lisse + triangle BRONZE
Cuño: Triangle BRONZE
Comentarios sobre el estado de conservación:
Patine hétérogène avec des taches d’oxydation
Anverso
Titulatura del anverso: CIE - LE / TRANSATLANTIQUE // 1855 / 1955.
Descripción del anverso: Femme debout et tenant un fanion, sur un fond de mappemonde. Signé : MARCEL RENARD.
Reverso
Titulatura del reverso: DEPUIS CENT / ANS / LA COMPAGNIE / GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE. / AU SERVICE DE L’É- / CONOMIE - FRAN- / ÇAISE ET DES ÉCHANGES / INTERNATIONAVX / MAINTIENT / SVR - LES / OCÉANS, LA PRÉSENCE / ET - LE PRESTIGE / DE - LA / FRANCE.
Descripción del reverso: Légende en 11 lignes autour de divers navires et avion. Rose des vents à gauche.
Comentario
La médaille est conservée dans une boîte cartonnée bleue, timbrée en lettres dorées : COMPAGNIE GENERALE / TRANSTLANTIQUE / 1855-1955.
La Compagnie générale transatlantique (CGT, souvent surnommée Transat, ou French Line par la clientèle anglophone) est une compagnie maritime française. Fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire sous le nom de Compagnie générale maritime, elle est chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord et prend son nom définitif en 1861.
Les paquebots de la Compagnie générale transatlantique ont souvent été des ouvrages d'art symboliques de leur époque, destinés à représenter l'image de la France à l'étranger. De même, la qualité de leur service, en particulier celle des repas et des vins, a fidélisé une clientèle fortunée, notamment de riches Américains au temps de la Prohibition. Des années après sa disparition, son patrimoine continue à séduire les collectionneurs et à être mis en valeur au travers d'expositions et d'associations comme French Lines, qui préserve les archives et objets de l'entreprise..
The medal is kept in a blue cardboard box, stamped in gold letters: COMPAGNIE GENERALE / TRANSTLANTIQUE / 1855-1955. The Compagnie Générale Transatlantique (CGT, often nicknamed Transat, or French Line by English-speaking customers) is a French shipping company. Founded in 1855 by the brothers Émile and Isaac Péreire under the name Compagnie Générale Maritime, it was commissioned by the State to transport mail to North America and took its definitive name in 1861. The liners of the Compagnie Générale Transatlantique were often symbolic works of art of their time, intended to represent the image of France abroad. Similarly, the quality of their service, particularly that of the meals and wines, earned the loyalty of a wealthy clientele, notably wealthy Americans during the Prohibition era. Years after its disappearance, its heritage continues to attract collectors and to be showcased through exhibitions and associations such as French Lines, which preserves the company's archives and objects.
La Compagnie générale transatlantique (CGT, souvent surnommée Transat, ou French Line par la clientèle anglophone) est une compagnie maritime française. Fondée en 1855 par les frères Émile et Isaac Péreire sous le nom de Compagnie générale maritime, elle est chargée par l'État d'assurer le transport du courrier vers l'Amérique du Nord et prend son nom définitif en 1861.
Les paquebots de la Compagnie générale transatlantique ont souvent été des ouvrages d'art symboliques de leur époque, destinés à représenter l'image de la France à l'étranger. De même, la qualité de leur service, en particulier celle des repas et des vins, a fidélisé une clientèle fortunée, notamment de riches Américains au temps de la Prohibition. Des années après sa disparition, son patrimoine continue à séduire les collectionneurs et à être mis en valeur au travers d'expositions et d'associations comme French Lines, qui préserve les archives et objets de l'entreprise..
The medal is kept in a blue cardboard box, stamped in gold letters: COMPAGNIE GENERALE / TRANSTLANTIQUE / 1855-1955. The Compagnie Générale Transatlantique (CGT, often nicknamed Transat, or French Line by English-speaking customers) is a French shipping company. Founded in 1855 by the brothers Émile and Isaac Péreire under the name Compagnie Générale Maritime, it was commissioned by the State to transport mail to North America and took its definitive name in 1861. The liners of the Compagnie Générale Transatlantique were often symbolic works of art of their time, intended to represent the image of France abroad. Similarly, the quality of their service, particularly that of the meals and wines, earned the loyalty of a wealthy clientele, notably wealthy Americans during the Prohibition era. Years after its disappearance, its heritage continues to attract collectors and to be showcased through exhibitions and associations such as French Lines, which preserves the company's archives and objects.
Historial
CUARTA REPUBLICA FRANCESA
(16/01/1947-8/01/1959)
Caracterizada por un régimen parlamentario sumado a una gran inestabilidad ministerial, la Cuarta República tiene la particularidad de no haber sido nunca proclamada oficialmente. De hecho, De Gaulle, cuando llegó a París el 25 de agosto de 1944, se negó a hacerlo con el pretexto de que la República nunca había dejado de existir. Considerando que el Estado francés del Mariscal Pétain era sólo un simple estado de cosas, considera que la República sobrevivió en la Francia libre y su partida de nacimiento debe ser entonces el 18 de junio de 1940. Sin embargo, su partida, el 20 de enero de 1946, y la referéndum del 13 de octubre de 1946 que aprueba una nueva Constitución, marcan el inicio oficial de esta república. Conoce a dos presidentes: Vincent Auriol (16/01/1947 - 23/12/1953) y René Coty (23/12/1953 - 8/1/1959). La crisis abierta provocada por la revuelta del ejército de Argelia conduce, en 1958, a su caída que se confirma con la adopción de una nueva constitución el 28 de septiembre de 1958. Sin embargo, no cesa definitivamente hasta el 8 de enero de 1959 cuando el General de Gaulle fue instalado como presidente de la Quinta República.
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