fme_966782 - CUARTA REPUBLICA FRANCESA Médaille, Compagnie Transatlantique, Île-de-France avec sa médaille réduite
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Tipo : Médaille, Compagnie Transatlantique, Île-de-France avec sa médaille réduite
Fecha: n.d.
Nombre del taller / ciudad: 75 - Paris
Metal: bronce
Diámetro: 53,5 mm
Eje de acuñación: 12 h.
Acuñador RENARD Marcel (1893-1974)
Peso: 77,76 g.
Canto: lisse + corne BRONZE
Cuño: corne BRONZE
Comentarios sobre el estado de conservación:
Patine hétérogène avec des taches d’oxydation. Quelques points d’usure. Présence de quelques coups et rayures, notamment sur la version réduite
Anverso
Titulatura del anverso: ANÉPIGRAPHE.
Descripción del anverso: Allégorie féminine, torse nu, accoudée sur un écusson aux trois fleurs de lys ; 12 autres petits écu et la nef de Paris dans le champ. Signé : MARCEL RENARD 1949.
Reverso
Titulatura del reverso: CIE GLE TRANSATLANTIQUE // “ILE DE FRANCE” / FRENCH LINE.
Descripción del reverso: Le navire “Ile de France”, sur un fond de carte marine, avec au centre un hublot donnant à voir des mouettes.
Comentario
Médaille conservée dans la boîte cartonnée bordeaux gaufrée en lettres dorées : COMPAGNIE GENERALE TRANSTLANTIQUE “ILE DE FRANCE”.
La médaille cosnervée dans sa boîte est accompagnée de sa version réduite en métal argenté (patine irisée) : poids : 13,53g ; diamètre : 32 mm. Reste de bélière sur la tranche à 12 heures.
L’Île-de-France est un paquebot construit en 1927 par les Chantiers de Penhoët de Saint-Nazaire pour la Compagnie générale transatlantique. Il est détruit à Osaka en 1959 après avoir été utilisé pour le tournage du film Panique à bord.
Son histoire est marquée par plusieurs événements dont sa participation à la Seconde Guerre mondiale et deux sauvetages dans l’océan Atlantique.
Medal preserved in the burgundy cardboard box embossed in gold letters: COMPAGNIE GENERALE TRANSTLANTIQUE “ILE DE FRANCE”. The medal, preserved in its box, is accompanied by its reduced version in silver metal (iridescent patina): weight: 13.53g; diameter: 32 mm. Remains of the bail on the edge at 12 o'clock. The Île-de-France is an ocean liner built in 1927 by the Chantiers de Penhoët de Saint-Nazaire for the Compagnie générale transatlantique. It was destroyed in Osaka in 1959 after being used for the filming of the movie Panic on Board. Its history is marked by several events including its participation in the Second World War and two rescues in the Atlantic Ocean
La médaille cosnervée dans sa boîte est accompagnée de sa version réduite en métal argenté (patine irisée) : poids : 13,53g ; diamètre : 32 mm. Reste de bélière sur la tranche à 12 heures.
L’Île-de-France est un paquebot construit en 1927 par les Chantiers de Penhoët de Saint-Nazaire pour la Compagnie générale transatlantique. Il est détruit à Osaka en 1959 après avoir été utilisé pour le tournage du film Panique à bord.
Son histoire est marquée par plusieurs événements dont sa participation à la Seconde Guerre mondiale et deux sauvetages dans l’océan Atlantique.
Medal preserved in the burgundy cardboard box embossed in gold letters: COMPAGNIE GENERALE TRANSTLANTIQUE “ILE DE FRANCE”. The medal, preserved in its box, is accompanied by its reduced version in silver metal (iridescent patina): weight: 13.53g; diameter: 32 mm. Remains of the bail on the edge at 12 o'clock. The Île-de-France is an ocean liner built in 1927 by the Chantiers de Penhoët de Saint-Nazaire for the Compagnie générale transatlantique. It was destroyed in Osaka in 1959 after being used for the filming of the movie Panic on Board. Its history is marked by several events including its participation in the Second World War and two rescues in the Atlantic Ocean
Historial
CUARTA REPUBLICA FRANCESA
(16/01/1947-8/01/1959)
Caracterizada por un régimen parlamentario sumado a una gran inestabilidad ministerial, la Cuarta República tiene la particularidad de no haber sido nunca proclamada oficialmente. De hecho, De Gaulle, cuando llegó a París el 25 de agosto de 1944, se negó a hacerlo con el pretexto de que la República nunca había dejado de existir. Considerando que el Estado francés del Mariscal Pétain era sólo un simple estado de cosas, considera que la República sobrevivió en la Francia libre y su partida de nacimiento debe ser entonces el 18 de junio de 1940. Sin embargo, su partida, el 20 de enero de 1946, y la referéndum del 13 de octubre de 1946 que aprueba una nueva Constitución, marcan el inicio oficial de esta república. Conoce a dos presidentes: Vincent Auriol (16/01/1947 - 23/12/1953) y René Coty (23/12/1953 - 8/1/1959). La crisis abierta provocada por la revuelta del ejército de Argelia conduce, en 1958, a su caída que se confirma con la adopción de una nueva constitución el 28 de septiembre de 1958. Sin embargo, no cesa definitivamente hasta el 8 de enero de 1959 cuando el General de Gaulle fue instalado como presidente de la Quinta República.
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