fme_971941 - QUINTA REPUBLICA FRANCESA Médaille, Paquebot France
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Tipo : Médaille, Paquebot France
Fecha: 1962
Nombre del taller / ciudad: 76 - Le Havre
Metal: bronce dorado
Diámetro: 52,5 mm
Eje de acuñación: 12 h.
Acuñador COËFFIN Josette Hébert (1906-1973)
Peso: 75,83 g.
Canto: lisse + Corne BRONZE
Cuño: corne BRONZE
Comentarios sobre el estado de conservación:
Patine hétérogène jaune, quelques chocs sur la tête de Marianne, sur la tranche et dans le champ au revers
Anverso
Titulatura del anverso: ELLE. POURSUIT. SON. ESSOR * / TECHNIQUE. ÉCONOMIQUE. ET. SOCIAL.
Descripción del anverso: Tête de Marianne à gauche, coiffée du bonnet phrygien. Signé: J. H. COEFFIN.
Reverso
Titulatura del reverso: “FRANCE” - COMPAGNIE GÉNÉRALE TRANSATLANTIQUE // 1962 / LE HAVRE . NEW YORK / FRENCH LINE.
Descripción del reverso: Vue du paquebot France .
Comentario
Avec sa boite noire, inscription “FRANCE”.
Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le 11 mai 1960, en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde. Il était surnommé le « petit frère du Normandie ».
Son port d'attache est alors Le Havre, et il est mis en service en janvier 1962, pour le compte de la Compagnie générale transatlantique (CGT). Luxueusement meublé, le paquebot a été décoré par plusieurs peintres de l'École de Paris, notamment par Louis Vuillermoz..
With its black box, inscription “FRANCE”. The France (renamed Norway in 1979, then Blue Lady in 2006) is a transatlantic ocean liner built at the Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire, where it was launched on May 11, 1960, in the presence of the President of the French Republic, General de Gaulle. For a long time, it was the largest ocean liner in the world. It was nicknamed the “little brother of the Normandie”. Its home port was then Le Havre, and it was put into service in January 1962, on behalf of the Compagnie Générale Transatlantique (CGT). Luxuriously furnished, the liner was decorated by several painters from the École de Paris, notably Louis Vuillermoz.
Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le 11 mai 1960, en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde. Il était surnommé le « petit frère du Normandie ».
Son port d'attache est alors Le Havre, et il est mis en service en janvier 1962, pour le compte de la Compagnie générale transatlantique (CGT). Luxueusement meublé, le paquebot a été décoré par plusieurs peintres de l'École de Paris, notamment par Louis Vuillermoz..
With its black box, inscription “FRANCE”. The France (renamed Norway in 1979, then Blue Lady in 2006) is a transatlantic ocean liner built at the Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire, where it was launched on May 11, 1960, in the presence of the President of the French Republic, General de Gaulle. For a long time, it was the largest ocean liner in the world. It was nicknamed the “little brother of the Normandie”. Its home port was then Le Havre, and it was put into service in January 1962, on behalf of the Compagnie Générale Transatlantique (CGT). Luxuriously furnished, the liner was decorated by several painters from the École de Paris, notably Louis Vuillermoz.